Volně létající

Minimaketa amerického stíhacího letadla z II. sv. války s gumovým pohonem. Vysekávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 432 mm.

Polomaketa amerického sportovního letadla s gumovým pohonem s jednoduchou stavbou. Vysekávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 508 mm.

Maketa německého stíhacího letadla z II. sv. války s gumovým pohonem. Nyní nově laserem vyřezávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 654 mm. Vhodná pro konverzi na RC elektru.

Větroň kategorie A1 (F1H) klasické celobalsové konstrukce z CNC vyřezávaných dílů. Vysoká předpracovanost, snadná stavba, výborné letové vlastnosti. Ideální jako první "dospělý" model větroně.

Minimaketa německého stíhacího letadla z II. sv. války s gumovým pohonem. Vysekávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 419 mm.

Jednoduchý kluzák kategorie klasické celobalsové konstrukce. Ideální pro seznámení se základy klasické stavby modelů letadel.

Minimaketa japonského plovákového stíhacího letadla z II. sv. války s gumovým pohonem. Vysekávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 419 mm.

Minimaketa kanadského cvičného letadla s gumovým pohonem. Vysekávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 432 mm.

Maketa švýcarského lehkého dopravního letadla s gumovým pohonem. Laserem vyřezávané díly, vrtule, gumový svazek a potah. materiál. Rozpětí 662 mm. Vhodná pro konverzi na RC elektru.

Rychlostavebnice stínové polomakety F6F Hellcat o rozpětí 260mm s pohonem gumovým svazkem z laserem vyřezávaných balsových dílů. Konstrukční křídlo s potahem potištěnou samolepící fólií. Za 2 hodiny připraveno k letu.