ARF stavebnice polomakety amerického cvičného a sportovního letadla. Rozpětí 210cm, pro čtyřtaktní žhavící motory 19,5-25ccm (1.2-1.5cu.in). Součástí stavebnice je konverzní sada pro pohon elektromotorem cca 1800-2000w s napájením 6-9S Lipo a 85A ESC.
ARF stavebnice polomakety amerického závodního letadla. Rozpětí 180cm, pro dvoutaktní žhavící motory 20ccm (1.20cu.in nebo čtyřtaktní 25ccm (1.50cu.in). Součástí stavebnice je konverzní sada pro pohon elektromotorem s výkonem 1100-2000W, napájením 8-10S Lipo a 85A ESC.
ARF stavebnice polomakety amerického cvičného a sportovního hornoplošného letadla zvládajícího základní akrobacii. Rozpětí 180cm, pro dvoutaktní benzinové motory 15cc, dvoutaktní žhavící motory 12ccm (.75cu.in) nebo čtyřtaktní 15ccm (.91cu.in). Součástí stavebnice je konverzní sada pro pohon elektromotorem 1200-1800W s napájením 5-7S Lipo a 60-85A ESC.
Konstrukční akrobatický dvouplošník od firmy Pilot RC o rozpětí 2,2metru po pohon benzinovým motorem o obsahu 100-120cc. Velmi lehká konstrukční stavba z překližky, potah nažehlovací fólií Oracover, mnoho uhlíkových dílů.
Konstrukční akrobatický dvouplošník od firmy Pilot RC o rozpětí 2,2metru po pohon benzinovým motorem o obsahu 100-120cc. Velmi lehká konstrukční stavba z překližky, potah nažehlovací fólií Oracover, mnoho uhlíkových dílů.
Konstrukční akrobatický dvouplošník od firmy Pilot RC o rozpětí 2,2metru po pohon benzinovým motorem o obsahu 100-120cc. Velmi lehká konstrukční stavba z překližky, potah nažehlovací fólií Oracover, mnoho uhlíkových dílů.
Stavebnice 3D akrobatického dvouplošného park-flyeru o rozpětí 980 mm z takřka nezničitelného pěnového EPP důkladně vyztuženého uhlíkovými nosníky pro střídavé elektromotory 350–500 W. Křídla se souměrným profilem, trup s velkou boční plochou pro výtečné vlastnosti při 3D manévrech/nožovém letu. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka.
Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného českého větroně o rozpětí 2700 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pro termické i svahové létání. Osazen střídavý motor C3548-750, sklopná vrtule 11x8", regulátor R-50SB a 6 mikroserv. "Plně mechanizované" křídlo s křidélky a klapkami, ovládaná směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C).
Prakticky hotová polomaketa českého cvičného a turistického letadla o rozpětí 1600 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO). Osazen střídavý motor C3548-800, třílistá vrtule 10x6", regulátor R-50SB a 7 mikroserv. Ovládaná křidélka, klapky, směrovka, výškovka, řiditelná příďová noha a otáčky motoru; funkční LED světla. Pro 4S LiPo 2600–3300 mAh (min 30C).
Prakticky hotová polomaketa vysokovýkonného polského akrobatického větroně o rozpětí 2400 mm z téměř nezničitelného, uhlíkem vyztuženého extrudovaného pěnového polyolefinu (EPO) pro termické i svahové létání. Osazen střídavý motor C3548-750, sklopná vrtule 11x8", regulátor R-50SB a 4 mikroserva. Ovládaná křidélka, směrovka, výškovka a otáčky motoru. Pro 4S LiPo 2200–2700 mAh (min 30C).